发动机主轴瓦承孔同心度超差是造成轴瓦两次烧损的原因  

作　　者：师大成 

出　　处：《实用汽车技术》2005年第8期20-20,共1页

摘　　要：目前6110（6113）型发动机主轴瓦烧损事故频多，严重时缸体曲轴同时报废。书本上所述的轴瓦烧损原因很多，有如油压过低、机油滤芯堵塞，油道不通，油路泄漏、机油品质低劣、机油泵因故供油不足以及严重缺油等等，但在不存在上述原因的情况下所发生的轴瓦烧损及故障再没有过新的结论，究其原因是在修理中还没有遇到和发现有明显迹象可以认证的事例，

关 键 词：烧损原因 烧损事故 主轴瓦 发动机 同心度 超差 机油品质 6110 油压过低 

分 类 号：U269.6[机械工程—车辆工程] TQ440.5[交通运输工程—载运工具运用工程]