老中青的对决——国产中级家用轿车对比  

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作  者:白帆[1] 邓小玲[1] 

机构地区:[1]《汽车与驾驶维修:汽车版》记者

出  处:《汽车与驾驶维修(汽车版)》2005年第9期56-63,共8页Auto Driving & Service

摘  要:纵观全国的家用轿车市场,我们不难发现一些规律,那就是排在畅销车型排行榜前10名的名单中,中级车往往占据半壁江山,甚至更多。不论是已经驰骋了20多年的“老三样”,还是刚刚面世不久的“新三样”,或者“新新三样”、“超新三样”等等,都在市场上取得了不错的销量。而国产家用轿车市场中的中级轿车市场,也是品牌、车型最为丰富的,显而易见,无论是汽车生产厂家,还是汽车消费者,都非常偏爱中级车。此次,本刊选择了目前大出风头的中级车市场中的代表车型,分别为老当益壮的“老三样”——捷达、富康和桑塔纳,风华正茂的“新三样”——福美来、伊兰特和凯越,以及朝气蓬勃的“新新三样”——标致307、赛拉图和颐达,从各个车型的技术特点来分析一下它们在市场上大受欢迎的原因所在,上演一部老中青的对决。

关 键 词:中级车市场 家用轿车 国产 轿车市场 汽车消费者 标致307 生产厂家 车型 排行榜 

分 类 号:F724.76[经济管理—产业经济] F426.471

 

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