遂渝铁路单线隧道内接触网悬挂方案的研究  

Study on OCS Suspension Mode Inside Single Line Tunnel in Sui-Yu Railway

作　　者：潘英[1] 阙明[1] 刘莉蓉[1] 

机构地区：[1]铁道第二勘察设计院电化处

出　　处：《电气化铁道》2005年第4期28-31,共4页Electric Railway

摘　　要：通过对遂渝铁路200km/h单线隧道接触网悬挂方式的研究及实施情况的介绍,对高速铁路通过双层集装箱条件下的单线隧道接触网悬挂方式进行了有益的尝试,为今后高速铁路建设提供了借鉴。By studies on the OCS suspension mode inside the single line tunnel and its implementation in Sui-Yu railway with speed of 200kin/h, implements the beneficial trial OCS suspension mode inside the single line tunnel that shall satisfy the requirements for the double deck containers＇ passing through the high speed line and it will provide the reference for future＇s construction of high speed railways,

关 键 词：单线隧道 接触网 悬挂 研究 

分 类 号：U225.2[交通运输工程—道路与铁道工程]