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机构地区:[1]<铁道科学与工程学报>编辑部
出 处:《铁道科学与工程学报》2005年第4期F0003-F0003,共1页Journal of Railway Science and Engineering
摘 要:《铁道科学与工程学报》系经国家科技部批准,由中南大学和中国铁道学会主办的多学科综合性科技期刊。该刊系中文核心期刊和中国科技论文统计源期刊,中国期刊网全文收录期刊,中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,万方数据——数字化期刊群全文收录期刊,中国科技期刊精品数据库收录期刊。该刊反映我国铁道科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新工艺和新材料,重点介绍铁路重大工程中的科技成果和国际上铁道科学技术的新发展,主要刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、电力牵引、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。该刊以国内外铁路、轻轨、地铁等领域的科技工作者、高校科研人员为读者对象,期刊为A4开本,双月刊,国内外公开发行。热忱欢迎国内外教授、专家、学者将内容新、质量高的论文,特别是属国家、部省级重大课题资助的论文投往本刊。稿件一经采用,免收发表费。来稿须知1.来稿务必内容新颖,论点明确,论据可靠,文字精练,无保密内容。参考或引用他人观点和数据时须标注参考文献。论文篇幅一般不超过6000字。投稿时需交原稿1式2份,并附软盘。未录用稿件不退回作者,作者本人须保留论文底稿。2.来稿请附中、英文摘要、中图分类号和关键词。其中,中文摘要达300-350个字,内容包括目的、方法、结果、结论,要具体、详细,不能空泛而谈;英文摘要须有与中文摘要对等的信息量(不少于150个实词),还应包括论文标题、作者姓名、单位、城市名及关键词的英文。关键词3-8个。3.在首页地脚处标注基金项目名称及其编号,以及第一作者有关信息(如姓名、性别、出�
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