一种汽车ABS试验台的等效惯量模型及误差分析  

An Equivalent Inertia Model of Automotive ABS Test Benches and Error Analysis

作　　者：林怡青[1] 林秀君[1] 彭美春[1] 刘小康[2] 

机构地区：[1]广东工业大学 [2]华南理工大学

出　　处：《汽车技术》2005年第9期24-27,共4页Automobile Technology

基　　金：广州市科技计划项目资助(项目编号:2002J1-C301)

摘　　要：提出了一种汽车ABS试验台的设计方案,对该试验台的模型误差进行了分析。采用等效动力学模型得出了模拟惯性系统模型误差的解析表达式和误差补偿的方法,提出了控制试验误差的3个原则。A design concept of antomotive ABS test benches is presented.and error of the bench model is analyzed. With the equivalent kinetic model.the analytic error expression of the simulation inertia system model and the error compensate method are obtained.and the three prineiples for experimental error control is presented.

关 键 词：汽车 ABS 试验台 误差 动力学模型 

分 类 号：U467.52[机械工程—车辆工程]