混合动力汽车CAN总线的节点设计  

Design of Node in CAN Bus for Hybrid Electric Vehicle

作　　者：姚震[1] 刘方铭[1] 李优新[1] 

机构地区：[1]广东工业大学,广州510643

出　　处：《交通与计算机》2005年第5期121-123,共3页Computer and Communications

摘　　要：针对控制器局域网(con tro ller area netw ork,CAN)总线通讯系统对实时性和可靠性要求高的特点,设计了混合动力汽车CAN总线的应用层协议和每个节点的信息帧。以GZ6110型混合动力客车为例,讨论了CAN总线调度方法和节点优化,较好地解决了CAN总线的实时性问题。According to the characteristic of hybrid electric vehicle, this paper designs a protocol of CAN bus for electric vehicle. With an example of GZ6110 hybrid electric vehicle, it presents the process of design and dispatch. It solves the real-time problem in CAN bus.

关 键 词：电动汽车 CAN总线 调度 

分 类 号：TP229[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]