驱动轮输出功率校正系数的确定  

作　　者：董伟 王力 

机构地区：[1]合肥市机动车综合性能检测总站,230022 [2]南京市机动车综合性能检测中心,210012

出　　处：《汽车维护与修理》2005年第10期29-30,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》（以下简称GB18565）中对车辆动力性检测所用的底盘测功机从结构尺寸、控制精度、检测程序、判定限值和校正方法等都提出了较具体的要求，使全国的车辆动力性检测有了统一和规范的检测方法。经过近期的实践摸索，现对底盘输出功率校正系数谈些认识，并与同行共同探讨。

关 键 词：《营运车辆综合性能要求和检验方法》 校正系数 输出功率 驱动轮 动力性检测 底盘测功机 结构尺寸 控制精度 检测程序 

分 类 号：U472.9[机械工程—车辆工程] X832.02[交通运输工程—载运工具运用工程]