关于填石路基采用冲击碾压效果的探讨  

作　　者：郑华智[1] 

机构地区：[1]阜阳市公路工程有限责任公司,安徽阜阳236000

出　　处：《安徽建筑》2005年第5期125-125,共1页Anhui Architecture

摘　　要：当前,高速公路填石路基大多采用重型振动压路机压实,对于压实度控制,则采用观测沉降的方法。为检测震压效果及减小工后路基沉降,庐铜高速工路04标段采用了冲击压路机进行冲击碾压。实践证明,采用冲击压路机进行填石路基冲压后,不但提高了路基压实度,还增强了路基整体强度及稳定性。

关 键 词：填石路基 压实度 沉降 冲击碾压 

分 类 号：U416.215[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.041