牧区道路路基合理断面形式的研究  

A Study on Reasonable Cross Section Type of Subgrade in Pastoral Area

作　　者：胡朋[1] 郑传超[2] 徐汉信 相东 

机构地区：[1]山东交通学院,济南市250023 [2]长安大学公路学院,西安市710064 [3]赤峰市公路管理局,赤峰市024000

出　　处：《公路》2005年第11期69-73,共5页Highway

基　　金：西部交通建设科技项目(200231800048)

摘　　要：牧区道路是一种比较特殊的道路形式,易受雪害和沙害的影响。利用有限元的方法分析了风速场在遇到路堤、路堑、半填半挖路基时的变化情况,模拟风雪流和风沙流在遇到不同路基断面形式时的速度场,从而提出合理的路基断面形式。The roads in pastoral areas are a special kind of highways, which suffer snow damage and sand damage easily. On the basis of using FEM to analyze the speed of wind blowing across the embankment, cutting and part cut-part fill subgrade, the speed field of snow-bearing wind and sand- bearing wind is simulated, then a reasonable cross section type of subgrade is proposed.

关 键 词：牧区道路 风雪流 风沙流 路基断面形式 

分 类 号：U412.33[交通运输工程—道路与铁道工程]