列车脱轨研究最新进展  

Recent developments in train derailment research

作　　者：向俊[1] 周智辉[1] 曾庆元[1] 

机构地区：[1]中南大学土木建筑学院,湖南长沙410075

出　　处：《铁道科学与工程学报》2005年第5期1-8,共8页Journal of Railway Science and Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)

摘　　要：从脱轨原因、脱轨评判标准、脱轨试验及脱轨分析等4个方面对国内外脱轨研究进行了简要历史回顾。在此基础上,总结了近20年来国内外研究者在脱轨研究方面取得的进展。中南大学列车脱轨研究组在近10年的研究中,提出了一套全新的列车脱轨分析理论,取得了突破性进展及实质性的应用成果,对此进行了简单介绍。最后对脱轨研究需进一步进行的工作提出了作者们的一些观点。The historical background of train derailment from the following four aspects was briefly reviewed： causes of derailment, criteria for evaluation of derailment, derailment test, and derailment analysis. The recent development in train derailment research obtained in recent 20 years at home and abroad is summarized. And then, a new set of theory for train derailment analysis and the main research fruits achieved by the train derailment research group of Central South University in recent 10 years are simply introduced. The recommendations are presented for the future research on the train derailment.

关 键 词：列车脱轨 脱轨原因 评判标准 分析理论 研究进展 

分 类 号：U270.11[机械工程—车辆工程]