从沥青路面的早期水损害看当前在结构选型中的几个问题  

Problems of Structure Selection by Studying Early Water-caused Damage of Asphalt Pavement

作　　者：王克中[1] 

机构地区：[1]河北省道路桥梁养护检测中心,河北石家庄050011

出　　处：《公路交通技术》2005年第6期30-35,共6页Technology of Highway and Transport

摘　　要：为寻求高速公路沥青面层的粗糙抗滑,近年在引进SMA结构的同时,又对粗集料断级配用作4 cm沥青表面层,进行了大量的试验、研究与铺筑。通过对当前出现的一些水损害病变的调查,从矿料的级配组成,病变的内在机理进行了分析比较,提出应重视和加强对水损害病变的预防性养护和治理,确保沥青面层结构的密实与封水等问题。Through comparing and analyzing the mineral aggregate and damage mechanism, some suggestions about strengthening the preventive treatment and maintenance are presented to ensure the dense water- tightness of asphalt surface structure.

关 键 词：沥青路面 早期水损害 结构选型 存在问题 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]