基于模糊PID的飞机除冰车加热系统温度控制  被引量:1

Aircraft Deicing Vehicle Temperature Control of Heating System Based on Fuzzy PID

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作  者:黄静静[1] 孙毅刚[1] 

机构地区:[1]中国民用航空学院机电工程学院,天津300300

出  处:《中国民航学院学报》2005年第6期39-42,共4页Journal of Civil Aviation University of China

基  金:中国民用航空总局科技基金项目(2003-80-16)

摘  要:根据飞机除冰车加热系统的实验数据及其工作原理建立了温度控制系统数学模型,并针对此系统提出了一种基于模糊PID算法的控制方法,仿真分析结果表明,采用模糊PID控制的效果明显优于常规PID控制以及仅用模糊控制器进行控制。该研究具有一定的实用价值,为模糊PID控制在飞机除冰车加热系统中的应用打下理论基础。operation designed A mathematical model is buih according to experimental data of the aircraft deicing vehicle heating system. A fuzzy PID and the principle of control method is and it has been indicated by the simulating resuhs that it is super than conventional PID control or fuzzy control. Its conclusion is of some practical value,and gives the basis of fuzzy control applying in aircraft deicing vehicle temperature heating system.

关 键 词:飞机除冰车 除冰液 模糊PID 温度控制 

分 类 号:V351.392[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

 

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