城际轨道交通规划建设对珠江三角洲区域空间的影响  

The Impact of Inter-city Rail Transit Planning & Construction on Regional Space in Pearl River Delta

作　　者：曹小曙[1] 刘望保[1] 

机构地区：[1]中山大学地理科学与规划学院

出　　处：《现代城市研究》2005年第12期43-46,共4页Modern Urban Research

基　　金：国家自然科学基金项目成果(40201018)

摘　　要：珠江三角洲地区作为中国区域经济发展最具活力的地区之一,建立以城际轨道交通为主导的新型区域旅客运输体系,对于促进该区域的进一步发展具有重要意义。城际轨道交通规划建设为珠江三角洲区域空间整合提供了机遇。城际轨道交通规划建设将从区域交通运输网络、空间地域结构,经济结构等方面,促进珠江三角洲区域空间整合。同时,城际轨道交通规划建设将引导区域空间重构, 并且表现出正反两方面的重构趋势。Pearl River Delta （PRD） is one of the most vigorous regions in Chinese regional economic development. The construction of new regional passenger transport system mainly conducted by Inter-city Rail Transit （ICRT） has great impacts on regional future development. Planning and construction of ICRT provides good opportunities for accelerating regional spatial integration from regional transportation network, spatial structure and economic structure and so on. At the same time, planning and construction of ICRT guides regional spatial restructure from negative and positive agpects.

关 键 词：城际轨道交通 珠江三角洲 区域空间 影响趋势 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]