土工格栅加筋沥青混凝土路面结构的优化设计模型  

作　　者：金江[1] 隋允康[1] 

机构地区：[1]北京工业大学,北京市100022

出　　处：《公路》2005年第12期86-88,共3页Highway

摘　　要：土工格栅已在我国道路工程中得到一定的应用,但是其理论方面的研究还很不充分,有必要在土工格栅加筋路面结构数值分析的基础上进行优化设计。本文利用优化设计理论建立了土工格栅加筋沥青混凝土路面结构优化模型,为进一步研究该类路面结构优化做了准备。

关 键 词：土工格栅 沥青混凝土路面 优化 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]