摩托车安全气囊系统的结构与工作原理(上)  

作　　者：吴正权 顾新 

出　　处：《摩托车信息》2006年第1期22-25,共4页Motorcycle Information

摘　　要：2005年9月8日，本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”（Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS），并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA Gold Wing GL1800巡航摩托车上（见图1）。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时006s内迅速展开（见图2），吸收骑士骤然前；中时的剧烈撞击能量（见图3），有效地保护骑手免受或减轻伤害。

关 键 词：安全气囊系统 巡航摩托车 工作原理 结构 System 正面碰撞 成功开发 本田公司 市场销售 Gold 

分 类 号：U491.61[交通运输工程—交通运输规划与管理] U483[交通运输工程—道路与铁道工程]