板式橡胶胶层厚度不均匀对支座力学性能的影响  

作　　者：黄跃平[1] 胥明[1] 周明华[1] 

机构地区：[1]东南大学土木工程学院

出　　处：《试验技术与试验机》2005年第4期3-7,11,共6页Test Technology and Testing Machine

基　　金：本文获得江苏省橡胶支座损伤与评定方法研究项目基金资助

摘　　要：板式橡胶支座广泛应用于桥梁工程,是重要的承力和减震装置,通常由若干层薄钢板作为加劲层。加劲钢板层起阻止橡胶侧向膨胀作用,提高了橡胶片的抗压刚度,同时具有较大的剪切变形能力,以满足桥梁支座使用功能的需求。本文根据JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JTG D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的要求,系统地研究、分析了板式橡胶支座胶层厚度不均匀对支座力学性能和耐久性的影响。介绍了支座内部的应力集中现象和内部胶层裂纹萌生的过程及其测试结果。

关 键 词：板式橡胶支座 胶层厚度 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 力学性能 不均匀 应力集中现象 桥梁工程 减震装置 加劲钢板 抗压刚度 

分 类 号：U443.361[建筑科学—桥梁与隧道工程] TS736.2[交通运输工程—道路与铁道工程]