波罗轿车电子节气门系统的结构原理与故障排除  

作　　者：曹红兵[1] 

机构地区：[1]浙江师范大学,321019

出　　处：《汽车维护与修理》2006年第1期18-20,共3页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：上海大众波罗（POLO）轿车装备有1．4L和1．6L两种不同排量的四缸发动机，发动机的负荷可由电子节气门系统（EPC）控制。即节气门不是通过拉索用加速踏板来操纵的，加速踏板与节气门之间无任何直接的机械连接，而是一种柔陛控制系统，在电控单元的控制下，通过节气门体上的电动机驱动节气门，以实现节气门开度的快速精确控制。

关 键 词：电子节气门 控制系统 波罗轿车 故障排除 结构原理 四缸发动机 加速踏板 电动机驱动 节气门开度 上海大众 

分 类 号：U464.134.3[机械工程—车辆工程] TP273[交通运输工程—载运工具运用工程]