高超声速侧向喷流干扰气动特性试验研究  

Experiment research about lateral jet in hypersonic flow

作　　者：徐筠[1] 王志坚[1] 徐翔[1] 

机构地区：[1]中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳621000

出　　处：《实验流体力学》2005年第4期20-24,共5页Journal of Experiments in Fluid Mechanics

摘　　要：在CARDC-5的推进风洞中,对双锥柱体模型进行了侧向喷流干扰测力试验.本次试验是对于高超声速中侧向喷流的一次比较系统的研究,包括单喷管冷、热喷流干扰测力试验和双喷管冷喷流干扰测力试验研究,飞行高度h=54km,试验马赫数为6,模型迎角a=0°～6°,模型滚转角γ=0°～90°,冷喷流介质为空气,热喷流介质为发动机燃气流.试验结果表明:对于本模型喷流气动干扰使喷流放大因子略有变化;在综合性能上双喷管要优于单喷管的表现.We carried on the experiments of lateral jet in the propulsion wind tunnel of CARDC-5. It is a systematic and detailed research about the lateral jet, including the experiments of single cold/hot jet and double cold jets. Experiment altitude is 54km, the Mach number is 6, the angles of attack are from 0° to 6° and the roll angles are from 0° to 90°. The medium of cold jet is cool air and the medium of hot jet is gas of the engine. The results of the experiment is： （1） the amplification factor changes little because of the interferences of the lateral jet; （2） the double jets are superior to the single jet.

关 键 词：侧向喷流 喷流模拟 气动干扰 测力试验 高超声速流 

分 类 号：O354.4[理学—流体力学]