刚度比对复合材料多钉连接钉载分配影响研究  

Investigation of the Influence of Jointed Member Stiffness on Fastener Load Distribution for Composite Multiple-bolted Joint

作　　者：宋恩鹏[1] 刘文珽[2] 谢鸣九[3] 洪海铭[1] 迟坚[3] 

机构地区：[1]沈阳飞机设计研究所,沈阳110035 [2]北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100083 [3]中国飞机强度研究所,西安710065

出　　处：《飞机设计》2005年第4期29-32,共4页Aircraft Design

摘　　要：通过试验和有限元分析研究被连接元件的相对刚度对多钉双剪连接钉载分配的影响。对2种厚度层压板各研究了4种刚度比情况,对每种情况都用3种有限元模型进行了钉载分配的计算,计算结果与试验结果符合较好。得出的结论可以用于复合材料结构的设计。In the present paper, an experimental and analytical study of effects of jointed member stiffness on the fastener load distribution is performed for double - shear, multiple - bolted joints of comnposite. Two - thickness laminates are investigated for four different stiffness ratios, Three finite element models are used for the analysis. The analysis results are compatible with experiment data.

关 键 词：复合材料 多钉连接 有限元 

分 类 号：V214.8[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TN929.1[电子电信—通信与信息系统]