高速公路中央分隔带树木种植设计与行驶车辆防眩原理及其公式构建  

Planting Design of Mid Compartition Strip on Expressway and Establishing Formulas of Preventing Dizzy for Vehicles

作　　者：唐强[1] 薛志杰[2] 石平[3] 闫宏伟[2] 

机构地区：[1]沈阳大学,沈阳110044 [2]沈阳农业大学,沈阳110161 [3]东北大学,沈阳110004

出　　处：《沈阳农业大学学报》2005年第4期466-470,共5页Journal of Shenyang Agricultural University

摘　　要：结合不同线形的高速公路道路情况,采用几何运算方法,得出影响防眩效果的植株间距和植株高度的相关公式。其中,直线路段的植株间距公式为:L=2b*[1+〔L1/(B1+B2)2〕]1/2(b表示植株的正投影半径;L表示植株间距;B1、B2表示车辆纵向中线至中央分隔带纵向中线的距离;L1表示两辆车纵向距离);平曲线路段植株间距公式为L=2(bR)1/2(R表示中央分隔带中心线圆弧的半径);平直线路段植株高度公式为H=h1+(h-h1)B1/B或H=h2-(h2-h1)B2/B(h1表示车辆前照灯的高度,h2表示驾驶员视线高度,H表示中央分隔带植株的高度);凹形竖曲线路段植株高度的公式为H=(h1+h2)/2。The space between plants and plant height for mid compartition strip of all kinds of line-forms expressway were studied for the aim of preventing dizzy. The formula of space between plants of a linear highway：L=2b＊[1＋[L1/（B1＋B2）]^2]^1/2;the formula of space between plants of an even curvilinear highway： L=2（bR）^1/2;the formula of plant height of a linear highway： H=h1＋（h-h1） B1/B or H=h2-（h2-h1）B2/B; and the formula of plant height of a concave erect curve highway： H=（h1＋h2）/2.

关 键 词：高速公路 中央分隔带 种植 防眩 

分 类 号：TU985.18[建筑科学—城市规划与设计]