受腐蚀预应力混凝土桥梁病因分析  

作　　者：刘椿[1] 朱尔玉[2] 朱晓伟[2] 

机构地区：[1]北京铁路局工务处,北京100860 [2]北京交通大学土建学院,北京100044

出　　处：《铁道建筑》2006年第1期33-35,共3页Railway Engineering

基　　金：北京市自然科学基金项目资助(编号:8032011)

摘　　要：文章对京广线石家庄百孔大桥受腐蚀预应力混凝土桥梁病因进行了分析。给出了钢筋锈蚀状态的判别准则,并对预应力钢丝的锈蚀状态进行了检测和判断。对普通钢筋及预应力管道设计保护层厚度进行检测表明,太小的保护层厚度对腹板钢筋和预应力钢丝的锈蚀防护极为不利。通过对梁体碱活性骨料的种类、数量和碱含量测试,认为部分梁体已经发生了较严重的碱硅反应,它是造成腹板沿筋开裂的主要原因。对梁体氯离子分布检测表明,本桥所受的氯离子侵蚀,已到十分严重的地步,建议全部更换曲线区段梁体,对于未更换的梁,应进行加固和增设防水层、完善排水系统。

关 键 词：预应力混凝土梁 腐蚀碱-骨料反应 氯离子 

分 类 号：U448.35[建筑科学—桥梁与隧道工程]