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作 者:漓沙
出 处:《汽车与配件》2006年第5期38-38,共1页Automobile & Parts
摘 要:日本悬架系统专家Kayaba为新款Citroenc C6提供了油气减振器(hydropneumatic shock absorber).该减振器不但可使用压缩空气,也可使用液压油.以提供通常只有豪华车上才有的性能,如可调节车身高度和自动调平。为其顶级车提供一个高水平的驾驶和操纵舒适性。Citroenc C5也有油气减振器。雪铁龙自1955年起在轿车上开始使用空气悬架技术。C6的其他卓越性能包括法雷奥公司的车遒偏离警告系统以及伟世通公司的空调系统.该空调系统可为后。在06上搭载的一款发动机是2.7L V6柴油发动机,该发动机来自标致雪铁龙公司与福特的合资企业。C6将在法国Rennes工厂生产,其生产平台旁是Citroen C5和QPeugeot 407。雪铁龙计划每年销售2万辆C6。雪铁龙对其销售计划保持低调。
关 键 词:雪铁龙公司 零部件配套目录 柴油发动机 新车 欧洲 空调系统 销售计划 操纵舒适性 减振器 悬架系统
分 类 号:U469.11[机械工程—车辆工程] U463[交通运输工程—载运工具运用工程]
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