DC01型电动列车辅助逆变器起动失效分析及其解决措施  

Analysis and Improvement for the Auxiliary Inverter Starting Failure

作　　者：余强[1] 陈鞍龙[1] 王立[1] 陶生桂[2] 

机构地区：[1]上海地铁运营有限公司车辆分公司,上海高级工程师200233 [2]同济大学电子与信息工程学院,上海200331

出　　处：《城市轨道交通研究》2006年第1期18-20,共3页Urban Mass Transit

基　　金：上海市科委城市轨道交通科技攻关项目(03DZ12046)

摘　　要：经试验分析,辅助逆变器起动失效是由蓄电池电压过低、控制电源电流的冲击及相关干扰等因素综合造成的。对该故障,可通过防止干扰引起的误触发、改变保护动作设定值、增设逆变器起动专用DC/DC升压变换器等措施予以解决。As the test shows, the starting failure of auxiliary inverter is caused by the low storage battery voltage, the impact of the power control battery and other related factors, This paper discusses the mechanism of DC metro train failure, holds that some improvement measures, such as interference prevention, the change of the designed protection value, an increase in the number of inverter and DC/DC booster,shall be taken.

关 键 词：辅助逆变器 起动失效 改进措施 

分 类 号：U266.2[机械工程—车辆工程]