台湾汽车购买能力之分析研究  

作　　者：郑荣华[1] 梁梁[1] 赵定涛[1] 

机构地区：[1]中国科技大学商学院

出　　处：《集团经济研究》2006年第01S期233-235,共3页

摘　　要：台湾汽车产业与世界各hao de国相比，最大的差异是普遍缺乏经济规模，因此成本高，而形成的主要原因是国内市场逐渐变小、同业竞争之下无利可图以及无法外销至国际市场，整体产值已呈现负成长状态。然而全球汽车生产量与销售量上。2003年中国大陆汽车产销量首度突破400万辆规模，超过台湾11倍，中国大陆在轿车（私家车）产品中为汽车总销售量中成长最快者，预示着中国大陆的汽车行业即将进入家庭时代。这就需要构建一个可行的经销通路，降低成本，增加利润。西方对消费者购买能力与营销通路的研究自上个世纪上半叶开始就非常深入，无论是理论还是方法方式上，在最近的二十年中又有了新的发展。汽车企业会采用不同的经销通路和营销行为，以满足消费者的购买欲望和激发起购买能力。

关 键 词：购买能力 汽车产业 台湾省 中国大陆 营销通路 降低成本 汽车生产量 汽车产销量 经济规模 国内市场 

分 类 号：F299.233.5[经济管理—国民经济]