装配式公路钢桥承载力的有限元分析  

Finite Element Analysis of the Load Bearing Capacity of the Highway Fabricated Steel Bridge

作　　者：肖斌[1] 时党勇[2] 张志[2] 李玉琴 

机构地区：[1]解放军理工大学工程兵工程学院,南京210007 [2]工程兵指挥学院,江苏徐州221004 [3]襄樊市公路管理处,湖北襄樊441000

出　　处：《铁道建筑》2006年第2期4-6,共3页Railway Engineering

摘　　要：分析装配式公路钢桥设计中所采用的简化计算方法的不足,使用大型有限元软件ANSYS对其受力情况和承载力进行分析,并与简化计算方法进行对比,得出了一些规律性的结论。The simplified calculation method is deficient in designing the fabricated steel bridges of highways. The large-scale finite element software ANSYS is used in analyzing the load bearing capacities and load pressures instead and compared with the simplified calculation method. Some laws are drawn as conclusions, which have guiding significance in practice.

关 键 词：有限元 偏心受压法 装配式公路钢桥 ANSYS 承载力 

分 类 号：U448.36[建筑科学—桥梁与隧道工程]