基于实时分布式计算机系统的容错技术研究  

Research of fault-tolerance technique based on real-time distributed computer system

作　　者：刘毅[1] 臧红伟[2] 谢克嘉[3] 

机构地区：[1]西安电子科技大学计算机学院,710071 [2]西北工业大学计算机科学与工程系,陕西西安710072 [3]中国航空计算技术研究所,陕西西安710068

出　　处：《西北大学学报（自然科学版）》2006年第1期41-45,共5页Journal of Northwest University（Natural Science Edition）

基　　金：国防科技"十五"预研基金资助项目

摘　　要：目的为研制适应第四代飞机高度综合化、模块化、高可靠性的航空电子系统的计算平台。方法提出了分层容错管理策略。结果由系统、分系统和模块构成三级容错管理策略;由故障监控程序负责故障的监控和确认,并将确认的故障交由故障管理程序处理;由故障管理程序根据蓝图定义完成重构;重构通过逻辑功能到物理资源的不同映射方式实现;给出了这些过程的实例。结论容错功能的实现必须以保证强实时系统的确定性为前提。Aim To make the next flight＇s avionics computer a highly integrated, modularized system with ultra-reliability requirement. Methods Presenting the 3-level fault-tolerance management of strategy. Results The strategy is made by the system level, the subsystem level and the module level, fault-monitor finds and verifies the fault, and transfers the fault to fauh-manager. Fault-manager will realize the reconfiguration according to the blueprint. Reconfiguration was realized by different mapping from logical function to physical resources. Conclusion The guaranty of hard realtime is precondition of fault-tolerance.

关 键 词：实时分布式计算机系统 容错 重构 蓝图 

分 类 号：TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术]