浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制措施  

作　　者：李效辉 

机构地区：[1]中铁十五局集团上海分公司

出　　处：《科技资讯》2006年第3期152-154,共3页Science & Technology Information

摘　　要：平整度是衡量高等级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并增大油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。笔者结合甬(宁波)金(金华)高速公路绍兴段一合同工程的施工,谈谈如何对改性沥青及SMA路面的平整度进行控制。

关 键 词：改性沥青 SMA路面 平整度 控制 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]