CFRP斜拉索力学特性  

作　　者：梁鹏[1] 陈金涛[2] 曹琳[2] 

机构地区：[1]长安大学,陕西西安710064 [2]中交第一公路勘察设计研究院

出　　处：《中外公路》2006年第1期113-115,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：基于斜拉索分析的悬链线理论,以主跨1 088 m的苏通大桥的斜拉索为研究对象,对比分析高强钢丝斜拉索和CFRP斜拉索的力学特性。研究表明,由于自重的降低,尤其对长索,CFRP斜拉索的垂度和由垂度引起的刚度损失、支承效率损失大大降低。CFRP斜拉索在超大跨度斜拉索中优势明显。

关 键 词：斜拉索 CFRP力学特性 悬链线理论 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]