检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:吴锋[1]
机构地区:[1]南昌航空工业学院
出 处:《摩托车技术》2006年第3期66-68,共3页Motorcycle Technology
摘 要:4等真空化油器的常见故障与检修 4.1常见故障 等真空化油器一旦出现故障,将会使发动机在各种不同的工况下,不能获得适当的混合气,致使发动机出现功率下降,油耗增加、起动困难、变工况反应性差,无法正常工作和易于熄火等故障。等真空化油器的故障现象虽多且复杂,但就其实质无非是:堵、漏、坏或调整不当所致。因此,在诊断过程中,应依据情况,科学分析,按先简后繁、先外后内的方法进行。等真空化油器的常见故障、故障现象、故障原因及其排除方法见表1。
关 键 词:真空化油器 结构原理 常见故障 维护 故障现象 功率下降 起动困难 诊断过程 科学分析 排除方法
分 类 号:U483[交通运输工程—载运工具运用工程] S219.07[交通运输工程—道路与铁道工程]
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