采用复合刷镀工艺修复发动机曲轴  

作　　者：张玉峰[1] 

机构地区：[1]武昌高新技术开发区武汉军械士官学校,湖北省武汉市430000

出　　处：《工程机械与维修》2006年第2期146-146,共1页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：以往对曲轴的修复都是采用振动堆焊、单金属镀铬、镀铁等工艺，工艺比较复杂．且结合强度、表面硬度和耐磨性较差，限制了维修后的使用寿命。采用Ni-P-Si复合刷镀工艺修复磨损后的曲轴，具有工艺简单、刷层硬度高、耐磨性好、热膨胀系数小及使用寿命等特点。

关 键 词：发动机曲轴 刷镀工艺 修复 复合 表面硬度 使用寿命 热膨胀系数 振动堆焊 结合强度 工艺比较 

分 类 号：TK407[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]