城市出租车起步价格模型分析  

Model analysis of the taxi starting price in a city

作　　者：杨忠振[1] 王璐[1] 

机构地区：[1]大连海事大学交通工程与物流学院,辽宁大连116026

出　　处：《大连海事大学学报》2006年第1期38-42,共5页Journal of Dalian Maritime University

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50278011)

摘　　要：以城市出租车起步里程改革为研究对象,针对出租车2 km起步的租价体系展开讨论.为利用敏感度测量法制定合适的租价,实施了问卷调查,利用回收问卷所得到的数据分析了出租车2 km起步时其起步价格体系中的下限价格、上限价格、无差别价格、最小抵触价格、价格承受带和价格可接受区域.并进一步使用Logit型PSM函数建立了具有竞争力的租价体系下的市场规模模型,最终得到出租车2 km起步时的最优起步价格.This paper studied on the reform of taxi starting distance and discussed its price. In order to use price sensitivity measurement （PSM） to determine the price, questionnaire survey was carried out and price of marginal cheapness, price of marginal expensiveness, indifference pricing point, optimal pricing point, price stress and range of acceptable prices of 2 km starting distance was calculated with the surveyed data. Moreover, a formula of market scale for the competitive price level was established with a Logit style PSM model and optimal price of the 2 km starting distance is obtained.

关 键 词：出租车起步价格 价格敏感度 商品定价 LOGIT模型 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理] F505[交通运输工程—道路与铁道工程]