SEAM改性沥青的改性机理及其性能研究  

STUDY ON PERFORMANCE AND MECHANNISM OF ASPHALT MODIFIED BY SEAM

作　　者：钟伟杰 

机构地区：[1]汕头公路工程质量监督站,广东汕头515021

出　　处：《建筑技术开发》2006年第3期64-65,104,共3页Building Technology Development

摘　　要：SEAM是一种新型的沥青改性剂同时也是沥青混合料添加剂，最近才引进我国并在天津进行了首次应用，属于新材料、新工艺。探讨了SEAM的改性机理，然后通过室内马歇尔试验、车辙试验等试验，系统地比较分析了SEAM对沥青及沥青混合料性能的改性效果，其结果表明SEAM技术能够扩大沥青性能的温度范围，增强路面强度，提高沥青路面的高温稳定性，以及节省公路建设投资等优点。

关 键 词：改性沥青 机理 马歇尔稳定度 车辙 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]