船舶气幕减阻技术现状及研究展望  

Present Situation and Research Prospects of Ship Drag Reduction by Bubble Curtain

作　　者：迟卫[1] 姚熊亮 石侃[2] 徐玉明[2] 

机构地区：[1]哈尔滨工程大学,黑龙江哈尔滨150001 [2]海军大连舰艇学院,辽宁大连116018

出　　处：《中国航海》2006年第1期1-4,共4页Navigation of China

基　　金："十五"国防预研项目(51414010205JB1601)

摘　　要：船舶减阻技术一直备受关注,气幕减阻技术是其一个重要发展方向。在综述了国内外气幕减阻技术现有研究的主要实验和理论成果的基础上,分析了存在的主要问题,特别是对军用舰船存在的次生暴露、尾流加重等严重问题。为此,有针对性地提出了研制特种自消隐气幕的新思想,并提供了可行的研究思路和实现方案。The research progress of ship drag reduction by bubble curtain is briefly introduced in this paper. The main troubles of the technique are that the ordinary bubble curtain will breed secondary exposure and prolong ship wake. The disadvantages seriously limit its application in warships. In order to solve these inherent problems, a new idea of ＂Special Bubble Curtain＂ is proposed and its available scheme is put forward.

关 键 词：船舶、舰船工程 船舶减阻 气幕减阻 次生暴露 特种气幕 

分 类 号：U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]