京通线K289路基严重沉陷病害的探讨  

作　　者：郭康夫 

机构地区：[1]沈阳铁路局锦州科研所

出　　处：《路基工程》1996年第1期28-32,共5页Subgrade Engineering

摘　　要：1 前言 京通线初建于1976年,1980年正式运营。在(东大坝-庙宫间)K289附近的地势险峻地段,路基依附在高达275m的斜山坡上。路堤最大填高14.5m,外侧边坡最大长度达46m。线路连续纵坡为5.6‰～6.4‰,两端接近高架桥和隧道。 运营初期路堤呈现明显下沉,每逢雨季水害成灾。

关 键 词：铁路 路基 病害 沉陷 治水 力学加固 京通线 

分 类 号：U216.415[交通运输工程—道路与铁道工程]