我国东北地区道路翻浆的预防与治理对策  

作　　者：陈殿富[1] 

机构地区：[1]龙建路桥股份有限公司第二工程处

出　　处：《经济技术协作信息》2006年第8期70-70,共1页

摘　　要：一、翻浆发生的过程及影响因素 1．翻浆发生的过程。 秋季是路基水的聚积时期。由于降水或灌溉以及路基排水不畅的影响，地面水下渗，地下水位升高，使路基水分增多。冬季，气温下降，路基上层的土开始冻结，路基下部土温仍较高。水分在土体内，由温度较高处向温度较低处移动，使路基上层水分增多，并冻结成冰，形成聚冰层，使路面冻结或隆起，发生冻胀。春季气温逐渐回升，路基上层的土首先融化，土基强度很快下降，以至失去承载能力，在行车作用下形成翻浆。以后天气渐暖，蒸发量增大，冻层化透，路基上层水分下渗，土变干，土基强度又逐渐恢复，这就是翻浆发展的全过程。

关 键 词：东北地区 治理 预防 道路 地下水位 承载能力 路基 水分 冻结 蒸发量 

分 类 号：P641.2[天文地球—地质矿产勘探] U412.24[天文地球—地质学]