日产公司的低摩擦发动机  

出　　处：《车用发动机》2006年第2期5-5,共1页Vehicle Engine

摘　　要：日产公司开发的MR20DE发动机为直列4缸，DOHC，排量1．997L，2WD的轴输出功率为101kW／5200r·min^-1，最大扭矩为200N·m／4400r·min^-1；4WD的轴输出功率为95kW／5200r·min^-1，最大扭矩为187N·m／4000r·min^-1。该发动机的最大特点是在常用工况下兼顾了加速性和燃油经济性。通过强化燃烧室内气体的流动，缩短了燃烧时间，提高了热效率；采用了新的气缸加工工艺；将曲轴和凸轮轴的轴承加工成镜面状；采用了世界上最高水平的低摩擦技术。由于这些新技术的采用，日常行驶时在使用频率较高的2000r／min时产生的扭矩为最大扭矩的90％，极易操作，燃油消耗量大幅度降低。

关 键 词：日产公司 发动机 低摩擦 最大扭矩 轴承加工 输出功率 摩擦技术 燃油经济性 燃油消耗量 DOHC 

分 类 号：U472.43[机械工程—车辆工程]