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作 者:苗张木[1] 陶德馨[2] 吴卫国[1] 李永信[1] 彭永春[3]
机构地区:[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063 [2]武汉理工大学物流学院,武汉430063 [3]中国船级社,北京100006
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006年第2期318-321,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
摘 要:介绍了裂纹尖端张开位移(简称CTOD)试验方法,并按照英国BS7448规范,用CTOD试验技术,测试了板厚为90 mm的海洋平台导管架焊接接头的韧度,对三项焊接工艺进行了评定.结果表明三项焊接工艺的所有焊态焊接接头(包括焊缝和热影响区)试样的特征CTOD值,都大于设计规格书的要求.所评定的三项焊接工艺可以直接用于海洋平台导管架建造,焊后允许不进行热处理.to the British standard BS7448, this paper presents the method for determining Crack Tip Opening Displacement (CTOD), and the toughness of welds in offshore plate jacket structure (the plate thickness is 90 mm) are measured by this method. Three welding crafts are evaluated. The results show that all CTOD characteristic values of welded ioints of welding crafts, including welding positions and heat affected zones, are larger than the CTOD acceptable value. Thus three welding crafts can be used in the fabrication of offshore jacket structure directly and the offshore jackets need no heat treatment after welding.
关 键 词:焊接接头 裂纹尖端张开位移 CTOD 韧度 海洋平台 导管架
分 类 号:TB302.3[一般工业技术—材料科学与工程]
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