道路交通信息发布可读性的研究与实践  

作　　者：李红宝[1] 鲍轶洲[1] 刘绪启 王翔鹰 

机构地区：[1]广州市中心压交通项目领导小组办公室 [2]亿阳信通股份有限公司

出　　处：《中国交通信息产业》2006年第4期132-134,共3页China ITS Journal

摘　　要：随着动态和静态交通信息发布在城市道路上广泛使用,人们除了关心信息的准确、可靠和及时性外,还对信息的可读性提出了更高的要求。在我国,由于信息发布的主体一般是交警,而信息接收的主体大多是驾驶员,如何使两者对信息理解一致,并且使信息浅显易懂,从而减少驾驶员分神诱发的交通事故,将逐渐成为城市道路交通信息发布的重要研究课题。本文通过对城市道路交通信息使用者的分析,首先研究影响信息可读性的物理和逻辑因素,通过了解信息发布特点,掌握驾驶员在行驶途中对信息的理解方式；其次分析了现实中信息发布存在的问题；最后通过调查问卷和广州内环交通监控信息发布的实践,提出了在信息发布系统设计中应注意的问题。

关 键 词：城市道路交通 信息发布 可读性 研究与实践 道路交通信息 驾驶员 静态交通 信息接收 信息理解 交通事故 

分 类 号：U491.8[交通运输工程—交通运输规划与管理]