我国车用汽油无铅化的有关问题  

Suggestions on Development of Unleaded Gasoline for Chinese Automobiles

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作  者:许拔民[1] 吕爱华[1] 

机构地区:[1]中国汽车技术研究中心

出  处:《世界汽车》1996年第2期14-15,共2页World Auto

摘  要:我国于1991年公布了无铅车用汽油标准,规定了其铅体积含量最大限值为0.013g/L。我国车用汽油无铅化所需要的条件是困难和复杂的,大致可需条件为:一是石化部门需新建和扩建高辛烷值汽油组份的生产装置;二是建立正常有效的无铅汽油销售系统;三是汽车产品结构要作相应改变,特别是在含铅汽油与无铅汽油并存阶段,建立规范的设施和管理手段。关于在“八五”期间RON90号汽油推广使用中,车用汽油升级工作一直不能完成实现的问题,其原因一方面是由于高辛烷值汽油组份生产能力不足,另一方面则是一些机制和政策问题没有解决。并提出了积极推广使用RON90号汽油的几点建议。

关 键 词:汽油 辛烷值 排气污染 无铅化 汽车 

分 类 号:U473.11[机械工程—车辆工程]

 

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