检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]海军工程学院
出 处:《中国造船》1996年第3期77-86,共10页Shipbuilding of China
摘 要:本文把耐压液舱结构看成一弹性整体,先对其进行整体求解,然后再对耐压液舱壳板按具有初始股应力的混合边界问题求解。结果表明:在弹性范围内,本文方法计算值与有限元计算值及实验值吻合较好;在弹塑性范围内,本文对耐压液舱亮板边界约束的处理比文献「l]方法更符合弹塑性状态时其边界约束的真实状况。Regarded as an elastic body, the entire structure of a ballast tank is solved as a whole, then the stress of the shell of the ballast tank is solved as a mixed-boundary problem with initial membrane stress. The results agree well with FEM results and experimental results in the elastic range. In the elasto-plastic range, the treatment of boundary restraint in this paper is better than that of Ref. [1j.
分 类 号:U674.760.3[交通运输工程—船舶及航道工程]
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