带纵骨实肋板式耐压液舱壳板强度计算方法研究  被引量:10

RESEARCH ON COMPUTING METHOD OF SHELL STRENGTH OF BALLAST TANK WITH LONGITUDINAL SOLID FLOOR

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作  者:黄加强[1] 贺小型 

机构地区:[1]海军工程学院

出  处:《中国造船》1996年第3期77-86,共10页Shipbuilding of China

摘  要:本文把耐压液舱结构看成一弹性整体,先对其进行整体求解,然后再对耐压液舱壳板按具有初始股应力的混合边界问题求解。结果表明:在弹性范围内,本文方法计算值与有限元计算值及实验值吻合较好;在弹塑性范围内,本文对耐压液舱亮板边界约束的处理比文献「l]方法更符合弹塑性状态时其边界约束的真实状况。Regarded as an elastic body, the entire structure of a ballast tank is solved as a whole, then the stress of the shell of the ballast tank is solved as a mixed-boundary problem with initial membrane stress. The results agree well with FEM results and experimental results in the elastic range. In the elasto-plastic range, the treatment of boundary restraint in this paper is better than that of Ref. [1j.

关 键 词:潜艇结构 耐压液舱 壳板强度 弹塑性分析 计算 

分 类 号:U674.760.3[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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