《车站工作报告》有调中时有关问题的探讨  

作　　者：武桂芝[1] 

机构地区：[1]上海铁路局南京职工培训中心

出　　处：《上海铁道科技》2006年第2期64-64,74,共2页Shanghai Railway Science & Technology

摘　　要：有调中转车停留时间（简称为有调中时）是反映技术站运输生产实绩的主要指标之一，同时也是《车站工作报告》的重要组成部分。根据有调中转车在车站的技术作业过程，其在站停留时间是由到达、解体、集结、编组、出发五项技术作业平均时间和待解、待发时间组成。对于这些作业时间，上海铁路局是根据1986年11月11日运输处颁发的“关于《车站工作报告》填写说明的通知”确定的。由于客观条件的限制，有些数据是采用简便易行的近似计算方法统计的。在车流量比较正常的时候现行的计算方法统计结果与实绩误差可忽略不计，

关 键 词：车站工作 中时 近似计算方法 停留时间 组成部分 上海铁路局 生产实绩 作业过程 平均时间 技术作业 

分 类 号：U291[交通运输工程—交通运输规划与管理] U292.62[交通运输工程—道路与铁道工程]