全自动液压钢模衬砌台车的设计与制造  

作　　者：陈晓天 

机构地区：[1]机械公司

出　　处：《建厂科技交流》2006年第1期54-56,51,共4页Exchange of Jianchang Science & Technology

摘　　要：1前言 全自动液压钢模衬砌台车，是隧道工程整体混凝土衬砌机械化施工的重要设备，由模板、车架、液压动力系统及机械支撑、行走机构四大部分组成。车架由两片整梁及四根立柱组成，横向由平面系联接在一起，使之成为一个稳固的整体。模板采用全钢结构，设有收模机构，可通过安装在车架上的往复油缸进行立模与拆模作业。模板与台车车架各自为独立系统，由往复油缸及机械支撑联接为一体。支模时先由往复油缸将模板支到预定位置，再将机械支撑到位锁死；衬砌混凝土灌注完毕混凝土凝固后，开始拆模，先将机械支撑拆下，再由液压系统将模板收拢。行走机构保证台车前行，以便进行下一循环衬砌。

关 键 词：钢模衬砌台车 液压动力系统 全自动 混凝土衬砌 机械支撑 制造 设计 行走机构 机械化施工 混凝土灌注 

分 类 号：TU623.5[建筑科学—建筑技术科学] TV554.14[水利工程—水利水电工程]