何寨渭河特大桥跨度64m简支箱梁车桥动力性能研究  

作　　者：江忠贵[1] 曹增华[1] 张楠[2] 

机构地区：[1]铁道第一勘察设计院,西安710043 [2]北京交通大学土建学院,北京100044

出　　处：《铁道标准设计》2006年第6期25-27,共3页Railway Standard Design

摘　　要：通过分析何寨渭河特大桥跨度64 m预应力混凝土简支箱梁在200 km/h动力集中式电动车组、SS7D牵引的双层客车两种列车通过桥梁时,车辆系统和桥梁系统的动力响应,总结大跨度简支箱形梁桥的车桥动力特性,并验证该桥梁设计的行车安全性及乘坐舒适性。

关 键 词：铁路桥 箱形梁 车桥耦合动力分析 安全性 舒适性 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]