船用柴油机增压器技术的发展趋势  

作　　者：任自中[1] 

机构地区：[1]中船重工711研究所

出　　处：《机电设备》2006年第3期8-10,共3页Mechanical and Electrical Equipment

摘　　要：世界航运业与造船技术的发展，不断对船舶推进装置的性能、技术水平提出新的要求。作为船舶主要动力装置的船用柴油机的重要部件、增压器的技术水平直接影响船用柴油机的比功率、动力性、经济性与可靠性。因此，为不断提高柴油机的平均有效压力即单位体积的输出功率，降低柴油机的燃油耗，世界各主要船用柴油机及增压器制造商对增压中冷技术的研究发展，都十分重视，每年都有大量经费投入。高平均有效压力的船用柴油机需要高压比的增压器，但增压比的提高与发展也面临着一系列新的技术挑战。从当前的发展趋势看，高增压技术研究主要围绕解决单级增压比提高后的增压器有效运行范围变窄、噪音增大以及轴承磨损、滑油密封等可靠性等问题。

关 键 词：柴油机增压器 船用柴油机 造船技术 发展趋势 船舶推进装置 平均有效压力 增压中冷技术 动力装置 输出功率 经费投入 

分 类 号：U464.135[机械工程—车辆工程] U664.121[交通运输工程—载运工具运用工程]