正时链条传动凸显后发优势  

作　　者：Stan Dembosky 

机构地区：[1]美国

出　　处：《汽车与配件》2006年第23期42-43,共2页Automobile & Parts

摘　　要：近年来，汽车发动机的正时传动、机油泵传动、平衡轴传动等越来越广泛地采用了链传动系统，因其具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、设计型式多样、终身免维护等显著优点，克服了齿轮传动和皮带传动性能上的某些先天不足，并给汽车最终用户增添了新的使用价值，日益显示出其广阔的市场应用前景。

关 键 词：链条传动 汽车发动机 传动系统 结构紧凑 传递功率 设计型式 传动性能 齿轮传动 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程] TQ320.52[交通运输工程—载运工具运用工程]