基于城市交通信息网格的个性化出行服务研究  

STUDY OF PERSONALIZED TRAVEL SERVICES BASED ON CITY TRAFFIC INFORMATION GRID

作　　者：李学东[1] 贾智平[1] 

机构地区：[1]山东大学计算机科学与技术学院

出　　处：《计算机应用与软件》2006年第6期28-30,55,共4页Computer Applications and Software

基　　金：山东省自然科学基金资助项目(Y2003G01)

摘　　要：智能城市交通系统由于缺少对个性化出行需求统一的认识,以及在实时路况信息计算、信息共享等方面能力上的不足,尚不能提供大规模的个性化出行服务。在调研的基础上,首先给出了一个统一的个性化出行需求定义,然后设计了一个基于城市交通信息网格的个性化出行服务系统,重点探讨了其中的个性化出行需求定制、个性化出行导航和个性化出行服务实现的关键技术。基于交通信息网格的个性化出行系统研究是提高城市交通出行效率并进而缓解交通压力的有效手段。Due to the inconsistent definition of personalized travel need, and the limits of computing ability and data sharing ability of realtime road states, ITS can＇t provide personalized travel service for normal travelers. In this paper, the need of personalized travel was defined on these commonness of traveling activities, then a architecture of personalized travel service was proposed based on traffic information grid, and the key techniques of customization, navigation and realization of personalized service were discussed. The personalized service can satisfied the travelers＇ multiple needs and alleviate the traffic jam.

关 键 词：个性化出行服务 智能交通系统(ITS) 交通信息网格 

分 类 号：TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术] U12[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]