日本进行高温超导磁浮列车现场试验  

作　　者：苏晓声 

出　　处：《铁道知识》2006年第3期19-19,共1页Railway Knowledge

摘　　要：2005年11月30日，日本东海铁路公司对采用高温超导技术的最新磁浮列车进行现场试验，第一天达到了每小时501公里的最高速度。高温超导体采用铋，而不是通常的铌钛合金，运转温度从-269℃提高到了-253℃，并可使用冷却剂制冷，这就避免了铌钛磁技术要求的复杂昂贵液态氦和液态氮的制冷系统。

关 键 词：超导磁浮列车 高温超导技术 现场试验 日本 铌钛合金 制冷系统 高温超导体 铁路公司 最高速度 液态氮 

分 类 号：U292.917[交通运输工程—交通运输规划与管理] TM26[交通运输工程—道路与铁道工程]