位移联图反分析法在雪峰山隧道的应用  被引量:1

Application of Displacement Back-Analysis in Xue Feng Shan Tunnel

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作  者:宋艳彬[1] 谭忠盛[1] 易振宇[2] 付立新[2] 

机构地区:[1]北京交通大学土建学院,北京100044 [2]湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008

出  处:《中南公路工程》2006年第1期38-39,56,共3页Central South Highway Engineering

基  金:西部交通建设科技项目(200331879802)

摘  要:初始地应力、围岩弹性模量是在岩体工程设计中2个重要参数,采用位移联图反分析法,结合雪峰山隧道具体的施工和监测数据,建立有限元模型对这两个参数进行反分析。在反分析的过程中,对量测的隧道周边变形数据进行了处理,采用适当的方法,考虑了隧道变形的时间效应、空间效应。

关 键 词:位移反分析法 围岩弹性模量 水平地应力分量 

分 类 号:U451[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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