车用永磁式缓速器转子鼓瞬态温度场计算方法  

作　　者：赵万忠[1] 何仁[1] 胡青训[1] 

机构地区：[1]江苏大学汽车与交通工程学院

出　　处：《轻型汽车技术》2006年第5期15-19,共5页Light Vehicles

摘　　要：根据车用永磁式缓速器的结构和工作原理,建立了转子鼓瞬态温度场的计算模型,确定了合理的边界条件,运用Laplace变换法推导了永磁式缓速器转子鼓瞬态温度场的计算公式。最后进行了台架试验,并与计算数据进行了比较,结果表明试验值与理论值吻合较好。说明Laplace变换法推导的计算公式可用来分析转子鼓瞬态温度场的变化,反映各设计参数与温度之间的精确关系,达到优化转子鼓设计、减小转子鼓温度和温度梯度、从而达到降低转子鼓的热应力与热变形的目的,有效地提高了永磁式缓速器的制动稳定性。

关 键 词：永磁式缓速器 转子鼓 温度场 计算方法 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程] O551.3[交通运输工程—载运工具运用工程]