检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:周红波[1] 何锡兴[1] 蒋建军[2] 蔡来炳[1]
机构地区:[1]上海建科建设监理咨询有限公司,上海200032 [2]四川省交通厅公路规划勘察设计研究院,成都610041
出 处:《地下空间与工程学报》2006年第3期475-479,共5页Chinese Journal of Underground Space and Engineering
基 金:上海建筑科学研究院科研创新基金资助项目
摘 要:结合上海地铁7号线工程,提出以动态风险识别过程为主线,以静态风险识别为手段的风险识别方法,对地铁盾构法隧道工程建设的风险进行了识别。在风险识别的基础上,结合以往软土隧道工程建设的实践经验、数据资料以及隧道工程理论,重点研究了盾构法隧道工程实施过程中一些典型风险的应对措施。另外,对跨越黄浦江段隧道、联络通道等特殊工程的风险进行了详细地分析与研究。Based on Shanghai metro M7 line project, the risk identification method is presented, taking dynamic risk identification process as the mainstream and static risk identification as a tool. The risk in construction of metro shield tunnel project is identfied with the method above mentioned. On the base of risk identification, the risk handling measurements about some typical risk in construction of metro shield tunnel is studied in accordance with practical experiences , colleeted data and literatures from previous similar tunnel project in soft soil and tunnel theory. In addition, the risk in the tunnel across Huangpu River tunnel and communication channels between the upline and downline tunnel is analyzed particularly.
分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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